El Mazo de Perico

Coronavirus. Cuando todo se para…

Estamos viviendo momentos históricos con la pandemia del coronavirus y lo vamos a recordar por las medidas tan excepcionales que se han tomado. El ciclismo o el deporte como en cualquier otra faceta está muy afectado, con cancelaciones, aplazamientos de carreras, muchas de ellas difícil de volver a encontrar un hueco en el calendario por lo apretado que está.

Las clásicas (carreras de un día) tipo Strada Bianca, Milán San Remo, Flandes, Lieja… monumentos del ciclismo están muy afectadas, cancelandas sus fechas de celebración, ahora miran al futuro dónde ubicarlas. Mal que bien, estas son de un día y serán las más fácil de encontrar un hueco, aunque claro está, no será lo mismo este cambio de fechas, pero para el organizador es clave su celebración por el tema de minimizar pérdidas.

Las de una semana, como Tirreno o Volta Cataluña, lo van a tener más difícil. Encajar una semana libre y no ‘pisar’ otra carrera en el calendario, va a estar muy complicado. Tal vez la solución pase por reducir excepcionalmente el número de días de carrera y no pienso que afecte en gran medida al prestigio de la misma. Está siendo una temporada atípica y como tal hay que verlo.

El problema más importante es el Giro, una carrera de algo más de tres semanas. ¿Dónde encajarlo?

Si partimos que ha mediados de mayo tal vez esté resuelto el tema del coronavirus y todos volvamos a nuestra rutina, lo más próximo es el mes de junio, pero ya hay carreras de mucho prestigio (Dauphine, Suiza…) y la proximidad del Tour, lo hace inviable. Luego están los JJOO, La Vuelta y los Mundiales, esto haría vislumbrar una fecha a partir del 28 de septiembre, pero está Lombardía (el último monumento de la temporada). Puede darse el caso, ya que el organizador del Giro y la clásica italiana son el mismo, RCS, retrasen la fecha de la clásica de Las Hojas Muertas, y el Giro pueda celebrarse entre el 2-3 de octubre y finalizando el 25. Pasando la fecha de Lombardía al sábado 31 de octubre. Esto partiendo que patrocinadores, administraciones públicas, equipos y la UCI lo apoyen. Esto al menos minimizaría el daño económico del Giro, pero hay muchos intereses cruzados y se podría dar el hecho de hasta su cancelación.

Como en las vueltas de una semana, podría hasta estudiarse quitar días, hasta una semana de carrera. Anecdóticamente no pasaría a ser una de La Grandes del año como Tour y Vuelta, pero tal vez sea la menos mala de las soluciones, antes que su anulación.

¿Y los ciclistas? ¿Y los equipos? ¿Cómo van a vivir este parón?

Posiblemente las consecuencias para ellos son menos graves que para los organizadores. Ellos tienen carreras a lo largo de todo el año, simplemente es reorganizar el calendario, objetivos y mantener a sus corredores con duros entrenamientos por la ausencia de competición. Ahora hay parón, pero tarde o temprano se activará el calendario. Lógicamente los corredores que se han centrado en las clásicas belgas estarán de bajón, pero como es una circunstancia que lo sufren todos, pues ya sabemos ‘mal de muchos…’. Lo único que está pandemia va a provocar a corredores y equipos, es que la temporada ciclista se alargue este año y fácilmente finalizará en noviembre, respecto a septiembre de años pasados.

Ganador de etapa en la París Niza 2020 y que afrontaba con gran ambición las clásicas belgas del paves.

La preocupación para el corredor hoy  es doble, como dice Ivan García Cortina: “Más que miedo al coronavirus, tenemos miedo de quedarnos en cuarentena” y por otro lado, cuanto tiempo van a estar sin poder entrenar normalmente. Las medidas tomadas por los distintos gobiernos en Europa no son las mismas. Mientras que en España nadie puede salir a entrenar por las carreteras o al campo, en Italia, Francia y otros países sí lo pueden hacer. Eso crea un agravio comparativo  que el gobierno debería estudiar, para no dejar a nuestros deportistas profesionales en inferioridad de condiciones en un año olímpico. Partiendo de la base que el ciclismo es un deporte que se practique individualmente, sólo sería evitar el reagrupamiento, actitud esta que ellos tomaran muy en serio por las consecuencias tan funestas que sería verse infectados. Tampoco son tantos deportistas. No entiendo la postura tan purista de algunos en contra de gozar esa flexibilidad para estos deportistas, porque como en otras profesiones, por ejemplo abogados, periodistas…, las pueden realizar, pues no es ser necesario estar en contacto con otros.

Fernando Gaviria uno de los grandes ciclistas afectados por el coronavirus en el Tour UAE en febrero 2020

El Tour, aunque esté lejano, los corredores también van a acusar este ‘parón’, pero hoy en día con la tecnología que tienen a su disposición en entrenamiento vatios, pulsómetros, nutrición… pueden suavizar ese parón, pero son entrenamientos de mantenimiento a corto plazo, a largo plazo no da el endurecimiento de la carretera. Eso sí, cuando llegue la competición todo serán dudas pues echaran de menos el tener referencias reales de cómo están respecto a tus rivales.

La Vuelta, por suerte, está muy lejos en ese camino de volver a la normalidad y para cuando se celebre, deberíamos haber pasado página del COVID-19 por el bien de la humanidad.

18-marzo-2020